黑岱沟露天煤矿隶属神华准格尔能源有限责任公司, 是国家'八五'计划期间重点项目准格尔项目一期工程三大主体工程之一，是我国自行设计、自行施工的特大型露天煤矿。

黑岱沟露天煤矿于1990 年开工建设，1996 年投入试生产，1999 年正式移交生产。位于准格尔煤田中部，距神华准格尔能源有限公司10km，南距呼和浩特150 km，西距鄂尔多斯市150km，北距平朔露天矿260km，均有Ⅱ级公路相通。大准（大同——准格尔）电气化铁路直通露天煤矿，呼准( 呼和浩特——准格尔) 铁路正在兴建, 交通运输十分便利。

黑岱沟露天煤矿设计开采范围42.36 平方公里，境界内可采原煤储量14.98 亿吨，设计生产能力1200 万吨。煤质为低硫(<0.5)、低磷(<0.05)、高灰熔点、较高挥发份和较高发热量的长焰煤，是良好的动力用煤，被誉为'绿色煤炭'。煤矿从1999 年正式投产，到2001年三年期间煤炭产量每年以150 万吨的速度递增，特别是2002 年煤炭产量突破1000 万吨大关，从而使露天煤矿跨入了千万吨级特大型露天煤矿的行列。2003 年全面达产，原煤产量达到1399.94 万吨。在此基础上, 露天矿通过扩能改造, 生产能力进一步提高。2004年生产原煤1673.5 万吨，2005 年原煤产量达到2001.2 万吨, 成为名副其实的中国第一大露天煤矿。2007 年，黑岱沟露天煤矿原煤产量达2549.75 万吨。这些煤炭不仅为周边的发电厂提供了充足的供给，而且还通过大秦铁路（山西大同——河北秦皇岛）抵达秦皇岛后船运到了我国的南方地区。 黑岱沟露天煤矿采用综合开采工艺，上部黄土层平均厚49 米，采用轮斗挖掘机——胶带输送机——排土机连续工艺；中部岩石平均厚56 米，采用单斗挖掘机——自卸卡车间断工艺；下部煤层平均厚28.8 米，采用单斗挖掘机——自卸卡车——坑边半移动破碎站——胶带输送机半连续工艺。开采所选用的主要设备，是从美国、德国、日本、英国、加拿大等国引进，属当今最先进的采矿设备。

全矿的主要大型设备有：德国克虏伯公司生产的轮斗系统2 套；美国英格索兰公司生产的DM-H 钻机2 台，比塞洛斯国际公司生产的395B 电铲5 台，PH 公司生产的PH2800 电铲1 台，小松德莱赛公司生产的630E 型154吨自卸卡车58 台，小松美洲公司生产的730E型180 吨自卸卡车5 台，卡特彼勒公司生产的D10N 履带推土机8 台、D8N 履带推土机3 台、834B 胶轮推土机8 台；日本小松公司生产的D375A 履带推土机8 台、D475A 履带推土机3 台；国产WK-10B 电铲4 台、SF3102型108T 自卸卡车24 台。设备总价值28 亿元。

几年来，露天煤矿通过采取一系列分配制度、用工制度的改革和生产工艺的技术革新，全矿原煤生产人员效率不断提高，由2000 年的16.22 吨/ 工提高到2003 年的67.29 吨/ 工，生产效率提高了4 倍多，2005 年原煤工效增长到85.57 吨/ 工, 居国内同行业领先水平。曾先后被全国煤炭工业协会评为'特级高产高效矿井'、'双十佳'煤矿等光荣称号。

黑岱沟露天煤矿地处鄂尔多斯高原，是我国水土流失最严重的地区之一，这里原有地表沟壑纵横、植被稀疏，风蚀沙化极为严重，自然环境十分恶劣。露天煤矿从基本建设开始就将开发与绿化同步进行，十年来共复垦种植349.9 万平方米，绿化率为44.5%，复垦率是我国平均复垦水平的12 倍，在矿区内形成了春有绿、夏有花、秋有果、冬有青的自然景观。先后被授予'全国环境保护先进单位'，'全煤系统绿化造林先进单位'等荣誉称号。

目前，黑岱沟露天煤矿正着手进行扩能改造工程。扩建后的黑岱沟露天煤矿将采用抛掷爆破吊斗铲倒堆工艺，该工艺在中国尚属首例，但已在其他国家的大型煤炭开采中广泛使用。吊斗铲引进比塞洛斯国际公司的设备，总价值5.9 亿元, 已于2007 年底下坑作业。BI8750 大型移动吊斗铲拥有90 立方米斗铲容量，可作业于方圆100 米范围。该机型的提拉和拖拽动力由电机直接提供，比以往的多齿轮传动更为有效。动力系统采用交流传动，可实现挖掘机的远程操作。该机型系世界已投入使用的吊斗挖掘机中最为先进的，也标志着准葛尔日新月异的发展壮大。吊斗铲投入生产后，生产成本进一步降低，生产效率随之提高，为露天煤矿的发展提供了全新的机遇。黑岱沟露天煤矿将抓住机遇、深化改革、开拓创新、与时俱进，努力打造'中国第一、世界一流'的特大型现代化露天煤矿。